Реализация проекта "Системы видеонаблюдения на станциях Новосибирского метрополитена и передачи видеоинформации в ситуационный центр" входит в городскую целевую программу "Безопасность Новосибирского метрополитена", рассчитанную на 2006-2008 годы.
Необходимость внедрения подобных систем обусловлена повышающейся из года в год террористической опасностью. Как известно, объекты, подобные метрополитену, чаще других становятся полем деятельности для террористов.
В Москве в настоящее время одновременно действует шесть различных систем контроля безопасности пассажиров и персонала метро. Новосибирская система, по словам ее разработчиков, имеет то преимущество, что в ней одной совмещено несколько функций.
Как рассказал директор ООО "Интех-НСК", ставшего разработчиком системы видеонаблюдения, Олег Федянин, проект преследует ряд целей: обеспечение безопасности пассажиров, повышение эффективности мероприятий, предупреждающих возможные аварии и террористические акты, усиление охраны общественного порядка.
Кроме того, система поможет дежурным по станциям и диспетчерам оперативно принимать решения об открытии резервных билетных касс или пуске дополнительных поездов в случае большого скопления пассажиров.
В настоящее время конструкция включает 225 видеокамер, соединенных между собой кабелями общей протяженностью 40 километров, а также мониторы, устройства передачи данных и оперативную радиосвязь. Камеры установлены на пяти станциях: "Площадь Маркса", "Речной вокзал", "Площадь Ленина", "Красный проспект" и "Заельцовская", а также в депо и инженерном корпусе.
Общая стоимость системы видеонаблюдения составляет 136 миллионов рублей. 58 миллионов Новосибирск получил из Москвы в рамках федеральной программы, направленной на обеспечение безопасности метрополитенов в городах-миллионниках.
Остальное - средства из бюджета города и новосибирского метро. Возможности внедренного технологического новшества весьма велики. Техника позволяет приблизить и рассмотреть лицо любого субъекта, появившегося в поле зрения камер, а также определить, в каком направлении он двигался. Наблюдая в мониторы, персонал станций может сразу увидеть пассажиров, ведущих себя неадекватно, и таким образом предотвратить конфликты, драки, акты вандализма. В зонах, где стоят банкоматы, на входах в служебные помещения в систему встроены датчики движения, чтобы сотрудники охраны могли засечь несанкционированное проникновение. Система контроля оставленных вещей сигнализирует о предмете, находящемся без движения более 10 минут. Кроме того, система имеет возможность удаленного просмотра через интернет-браузер. То есть оператор, сидящий в ситуационном зале управления метрополитена, может увидеть, что происходит на каждой из станций. Немаловажно, что технология позволяет отслеживать ситуацию не только на станциях, но и внутри вагонов во время движения. Архив видеозаписей,
сделанных в метро, будет храниться 10 дней. Таким образом, система видеонаблюдения станет существенным подспорьем в деле раскрытия преступлений.
Мэр Владимир Городецкий, побывавший в качестве почетного гостя на презентации системы видеонаблюдения, подчеркнул, что нельзя жалеть денег на безопасность. В следующем году установка видеокамер продолжится на других станциях. Задача на ближайшее будущее - обучить штат операторов, способных эффективно эксплуатировать сложную технику. В скором времени система видеонаблюдения появится не только в метро, но и на улицах города.
По словам начальника департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Андрея Ксензова, станции метрополитена, которые построят в ближайшее время, - "Золотая нива" и "Площадь Станиславского", будут сразу оснащены системами видеонаблюдения. Стоимость каждой станции составит порядка 1 миллиарда рублей.
Источник: Регион-Информ-Москва
